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叉車蓄電池不同倍率的放電電流
叉車蓄電池不同倍率的放電電流2023-06-25

在相同的溫度下,采用不同倍率的放電電流,其放電輸出電壓幅值有很大的差別,根據(jù)不同使用需要所設(shè)計(jì)的叉車蓄電池的輸出曲線會(huì)有差別。一般是中低倍率放電,負(fù)載的功率范圍隨機(jī)性很大,由于高倍率下的以鈍化為主的電池內(nèi)部反應(yīng)的存在,使得高倍率下的輸出容量出現(xiàn)嚴(yán)重的非線性。由于叉車蓄電池單體往往容量比較低,不能夠滿足大容量系統(tǒng)的要求,因此需要將叉車蓄電池單體串聯(lián),形成蓄電池組以提高供電電壓和存儲(chǔ)容量,叉車蓄電池單.....

電動(dòng)叉車蓄電池線的連接情況
電動(dòng)叉車蓄電池線的連接情況2023-06-13

電動(dòng)叉車蓄電池在充電之后要檢查電解液水平,保持在電池蓋底部;純蒸餾水用來(lái)補(bǔ)充液體,注意要避免有金屬雜質(zhì)混于蒸餾水內(nèi)。為保證使用壽命,當(dāng)電動(dòng)叉車蓄電池容量消耗百分之八十以后建議不再使用,采用適當(dāng)容量的電池能有助避免其過(guò)度放電。正確充電器與電池之充電時(shí)間正常大約為八個(gè)小時(shí),在切斷蓄電池與充電器的連接之前,檢查充電器的顯示以及充電器的記錄,充電器的面板上顯示有出錯(cuò)的信息,一般是蓄電池的充電未結(jié)束,在出現(xiàn).....

平板車蓄電池完善的保護(hù)功能
平板車蓄電池完善的保護(hù)功能2023-06-05

平板車蓄電池主要用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭及車站使用的搬運(yùn)車、叉車等作為直流電源,可作其它方面的配套電源。全自動(dòng)智能充電機(jī),充滿自動(dòng)斷電。充電機(jī)具有分階段準(zhǔn)恒壓、恒流自動(dòng)充電功能,其充電曲線完全符合平板車蓄電池充電特性,并具有短路、過(guò)流、電池反接、空載等完善的保護(hù)功能。在故障中任何一項(xiàng)時(shí)機(jī)器能夠自動(dòng)停止充電,有效地保護(hù)充電機(jī)及用戶設(shè)備。車載控制箱按裝在電動(dòng)平車車架下側(cè)面,起到保護(hù)作用。電器元件均選用.....

電動(dòng)叉車蓄電池長(zhǎng)期處于未飽和狀態(tài)加速硫化
電動(dòng)叉車蓄電池長(zhǎng)期處于未飽和狀態(tài)加速硫化2023-05-22

電動(dòng)叉車蓄電池長(zhǎng)期存放超過(guò)三個(gè)月就形成明顯的硫化,存儲(chǔ)超過(guò)六個(gè)月,蓄電池的容量將下降到百分之七十,如果儲(chǔ)存期到一年,蓄電池基本就報(bào)廢。電動(dòng)叉車蓄電池因長(zhǎng)期使用未能及時(shí)充電,而出現(xiàn)過(guò)量使用,一般在十二小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,往往蓄電池在沒(méi)有充滿電的情況下就去使用,使蓄電池長(zhǎng)期處于未飽和狀態(tài)會(huì)加速硫化,影響蓄電池時(shí)間。中途充電在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,蓄電池經(jīng)常在電量未用盡的情.....

平板車蓄電池驅(qū)動(dòng)直流控制器來(lái)控制電機(jī)
平板車蓄電池驅(qū)動(dòng)直流控制器來(lái)控制電機(jī)2023-05-15

平板車是以蓄電池為電源,經(jīng)過(guò)蓄電池的電量,來(lái)驅(qū)動(dòng)直流的電機(jī),經(jīng)過(guò)直流控制器來(lái)控制電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)和調(diào)速與中止。平板車蓄電池應(yīng)該選擇合適直流電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)常檢查平板車的各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,電機(jī)、軸承溫度升高的情況需要特別注意,如果出現(xiàn)異常的響動(dòng)也要特別注意,并直接停車對(duì)設(shè)備進(jìn)行周密的檢查。當(dāng)電動(dòng)平車電量不足時(shí),記得換上備用蓄電池進(jìn)行工作,并按照要求進(jìn)行充電。裝運(yùn)重物時(shí)平穩(wěn)輕放,貨物擺放不要集中于一點(diǎn),讓重量分.....

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