叉車蓄電池放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛；叉車蓄電池放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少影響到電池的容量。

蓄電池隔板由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成內(nèi)在而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是大電流充放電所致，避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放的現(xiàn)象。

叉車蓄電池在使用過(guò)程中，如遇到有導(dǎo)電物體掉在電池正負(fù)極上面，導(dǎo)致瞬間短路而炸裂。叉車蓄電池充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多氫氣，直接去拔充電機(jī)和電池的插接器，這樣可能產(chǎn)生火花，引起氫氣炸裂。爆裂引起蓄電池震動(dòng)，極柱接線不牢產(chǎn)生火花，從而形成炸裂。

在充電前應(yīng)檢查蓄電池是否損壞、液位是否正常、端子是否松動(dòng)，確保無(wú)異常情況；在充電過(guò)程中應(yīng)注意環(huán)境溫度，避免過(guò)熱或過(guò)冷影響充電效果和蓄電池壽命；充電時(shí)應(yīng)確保電解液液面處于正常高度，不足時(shí)及時(shí)添加蒸餾水；充電完成后蓄電池靜置一段時(shí)間，讓電解液中的氣泡消散，再進(jìn)行放電或使用。