電動(dòng)叉車蓄電池屬于鉛酸電瓶，由管式極板與電解液配制組裝而成，有化學(xué)能轉(zhuǎn)向電能一個(gè)工作過(guò)程。電動(dòng)叉車蓄電池在國(guó)外內(nèi)以電力輸出的車輛應(yīng)用居多，由于其價(jià)格低廉、穩(wěn)定性好從而得到廣泛使用。電動(dòng)叉車蓄電池也稱為叉車電瓶，屬于傳統(tǒng)叫法，電池的電解液由硫酸與蒸餾水按比例調(diào)配而成，電瓶叉車在使用過(guò)程中蓄電池溫度升高，充放電頻繁，會(huì)造成電解液配比失調(diào)，甚至硫酸濃度變大形成腐蝕。
因此，要定期給予補(bǔ)充適量的蒸餾水，彌補(bǔ)水耗。只有補(bǔ)充適量的蒸餾水，才能保持電解液的正常充放電功能，保持電池的使用壽命。如果補(bǔ)充的是普通的水，其中所含雜質(zhì)會(huì)在電極沉積，造成充電不足甚至無(wú)法充電，所以必須使用蒸餾水。一般干水的話，會(huì)導(dǎo)致極板燒毀，短路，電動(dòng)叉車蓄電池的活性物質(zhì)會(huì)脫落。蓄電池失水是因?yàn)槌潆姇r(shí)電池正極析出氧氣、負(fù)極析出氫氣，即部分電能消耗在電解水。特別在過(guò)充電時(shí)非常嚴(yán)重。蓄電池失水，會(huì)造成電池極板不可逆硫酸鹽化，使電池容量減小，嚴(yán)重的導(dǎo)致電池報(bào)廢。叉車蓄電池具有失水少，電解液揮發(fā)少等特性，符合國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)叉車蓄電池屬于牽引型開(kāi)口式類型，后期需要經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾水，一旦疏忽，將導(dǎo)致叉車蓄電池因缺少蒸餾水而短路，無(wú)法使用，叉車蓄電池工作時(shí)效長(zhǎng)，失水率低，廣泛應(yīng)用到各種倉(cāng)儲(chǔ)物流、工礦、食品工業(yè)等領(lǐng)域，是電瓶叉車的不二選擇，在充放電過(guò)程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降。如果不及時(shí)補(bǔ)充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或者去離子水，切忌用飲用純凈水和礦泉水代替。
叉車蓄電池應(yīng)每月補(bǔ)水一次，其他各型蓄電池要視耗水情況，定期給予補(bǔ)充蒸餾水。對(duì)暫時(shí)不使用的蓄電池，可延緩數(shù)月在進(jìn)行補(bǔ)水。給蓄電池補(bǔ)水后，應(yīng)該適量的補(bǔ)充電。如果有的蓄電池出現(xiàn)液面下降較快，補(bǔ)水頻繁，要檢查車上的調(diào)節(jié)器限額電壓調(diào)的是否過(guò)高。過(guò)高會(huì)出現(xiàn)過(guò)充電，水分消耗大，蒸發(fā)快，這種情況可通過(guò)調(diào)整限額電壓解決。如有個(gè)別電池下降快，要檢查是否產(chǎn)生短路的現(xiàn)象。