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叉車蓄電池,電動(dòng)叉車蓄電池專業(yè)廠家鎮(zhèn)江凱悅電源有限公司
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為防止蓄電池產(chǎn)生硫化現(xiàn)象，應(yīng)每隔一定時(shí)間，均應(yīng)進(jìn)行一次預(yù)防性過充電，即有意識(shí)的延長充電時(shí)間，讓叉車蓄電池充電徹底些，以消除可能產(chǎn)生的輕微硫化。叉車蓄電池循環(huán)直到接通充電電源一到兩分鐘，叉車蓄電池內(nèi)就產(chǎn)生大量的氣泡為止。在實(shí)際使用叉車蓄電池屬于部分放電，參加化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)局部少數(shù)部分，長時(shí)間下去，那些不參加化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)便有收縮硬結(jié)的可能，從而使叉車蓄電池容量減小。在充電的過程中應(yīng)注意不可經(jīng).....
蓄電池是需要經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾水的，在充電與放電的循環(huán)過程中，蒸餾水會(huì)揮發(fā)掉，一旦不及時(shí)補(bǔ)水，電動(dòng)叉車蓄電池的極板將加速硫化，強(qiáng)沖電流讓極板無電解液反應(yīng)，會(huì)加速活性導(dǎo)電物質(zhì)的脫落，嚴(yán)重將至報(bào)廢，在充放電過程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液液面下降。如果液面過低又不及時(shí)補(bǔ)充的話，將會(huì)影響蓄電池的工作狀況，縮短蓄電池的使用壽命。發(fā)現(xiàn)液面下降時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，使液面達(dá)到規(guī)定界面。如果電.....
叉車蓄電池極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈，將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保其密封可靠性，叉車蓄電池具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對(duì)環(huán)境無污染，膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象。極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)大型電池容量及使用壽命的可靠性。叉車蓄電池充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后可拔下插頭。充電后在叉車蓄電池周圍滯留.....
電動(dòng)叉車蓄電池在裝配時(shí)是正負(fù)極板交叉穿插，使每片正極板的兩面在化學(xué)反應(yīng)中產(chǎn)生等量的生成物，減輕負(fù)極板的變形、拱曲，同時(shí)還能增加容量。電動(dòng)叉車蓄電池是隔在正、負(fù)極板之間防止正負(fù)極板短路的絕緣體，它是多孔的，可使電解液暢通無阻。電解液過濃將損壞電極板和隔離板，且促使極板硫酸化。電解液過稀則會(huì)使電池的電阻增加，電壓迅速下降。在正常使用情況下蓄電池不能放電過度，不能將行駛電動(dòng)機(jī)及油泵電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，否則將.....
車架縱梁和橫梁采用同號(hào)工字鋼和槽鋼組合形式，工作臺(tái)面板可采用碳素鋼板，從而保證裝載受一定的沖擊載重車架不變形。平車采用平板車蓄電池，主要用于工礦企業(yè)、倉庫、碼頭及車站使用的搬運(yùn)車、叉車等作為直流電源，可作其它方面的配套電源。工作臺(tái)面設(shè)有可拆卸式檢修孔，車架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。車載控制箱按裝在電動(dòng)平板車車架下側(cè)面，起到保護(hù)作用。電器元件均選用含量高、可靠性好的產(chǎn)品，控制系統(tǒng)設(shè)有漏電.....
業(yè)務(wù)經(jīng)理：步曉燕
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