電動(dòng)叉車蓄電池的保護(hù)裝置是針對(duì)電池的使用進(jìn)行設(shè)計(jì)的一種智能系統(tǒng)，因?yàn)槊總€(gè)用戶的用車情況不得而知，避免在使用的后期出現(xiàn)各種問題，我們需要知道電池的各種技術(shù)參數(shù)及存在的每種狀態(tài)，起叉的貨物重量不一致，電流輸出是不同的，每天消耗的時(shí)間及充電時(shí)間的比例不均衡，車輛電路導(dǎo)致電動(dòng)叉車蓄電池的電解液揮發(fā)過快等等，可以根據(jù)以下條件研發(fā)新的保護(hù)裝置電動(dòng)叉車蓄電池欠壓，當(dāng)電池達(dá)到欠壓點(diǎn)時(shí)蜂鳴器緩鳴，每5S鳴叫一次，用戶確認(rèn)取消告警，面板電壓異常指示燈亮。
電動(dòng)叉車蓄電池欠壓條件，當(dāng)電池組總電壓小于設(shè)置欠壓值時(shí)進(jìn)行欠壓告警。電池過壓，當(dāng)電池達(dá)到過壓點(diǎn)時(shí)蜂鳴器緩鳴，每5S鳴叫一次，用戶確認(rèn)取消告警，面板電壓異常指示燈亮。過壓條件是當(dāng)電池組總電壓大于設(shè)置過壓值時(shí)進(jìn)行過壓告警。單節(jié)異常是當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池單節(jié)異常(差壓過大)時(shí)，蜂鳴器每2S告警一次，用戶確認(rèn)取消告警，面板故障燈亮。異常條件是當(dāng)單節(jié)電壓與單節(jié)平均電壓相比，差值大于設(shè)置差壓值時(shí)進(jìn)行單體異常告警。溫度異常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池溫度過高或過低，蜂鳴器每5S告警一次，用戶確認(rèn)信息取消告警面板溫度異常指示燈亮。

電動(dòng)叉車蓄電池的電壓一般用數(shù)個(gè)或者多個(gè)串聯(lián)組合使用，串聯(lián)要求很高，連接不牢固的話，導(dǎo)致產(chǎn)生火花，而且會(huì)在放電叉貨的時(shí)候，存在爬酸現(xiàn)象，電動(dòng)叉車電瓶的串聯(lián)分為焊接、軟連接等幾方面，單個(gè)蓄電池的電壓與容量有限,在很多場(chǎng)合下要組成串連蓄電池組來使用。但蓄電池組的中的電池存在均衡性的問題。如何提高蓄電池組的使用壽命,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和減少成本,是擺在我們面前的重要問題。蓄電池的使用壽命是由多方面的因素所決定,其中最重要的是蓄電池本身的物理性能。
電動(dòng)叉車蓄電池管理技術(shù)的低下和不合理的充放電制度也是造成電池壽命縮短的重要原因。對(duì)蓄電池組來說,除去上述原因,單體電池間的不一致性也是個(gè)重要因素。電動(dòng)叉車蓄電池的串聯(lián)組合采用多元化的方式，可避免存在各種連接不牢固的狀態(tài)，優(yōu)質(zhì)聚丙烯蓄電池槽、蓋、保證叉車蓄電池的耐沖擊性能；充滿電情況下平均每組蓄電池工作時(shí)間可達(dá)到8-10小時(shí)，充放電次數(shù)達(dá)到1200次以上，大大滿足了客戶工作使用要求。