電動叉車蓄電池是電動叉車專用的電池，主要取自金屬材料的鉛成分，其價(jià)格走勢也是根據(jù)國際金屬鉛材質(zhì)的行情波動，對于進(jìn)口、國產(chǎn)的電動叉車，選擇的蓄電池配備是不同的。膠體電解液進(jìn)入電動叉車蓄電池內(nèi)部或充電若干小時(shí)后，會逐漸發(fā)生膠凝，使液態(tài)電解質(zhì)轉(zhuǎn)態(tài)為膠狀物，膠體中添加有多種表面活性劑，有助于灌裝蓄電池前抗膠凝，而且有助于灌裝蓄電池后防止極板硫酸鹽化，減小對板柵的腐蝕，提高極板活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率，原反應(yīng)所釋放出來的能量直接轉(zhuǎn)化為低壓直流電能的裝置。

電動叉車蓄電池是能將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化且放電后能經(jīng)充電能復(fù)原重復(fù)使用的裝置；膠體叉車電池與普通叉車鉛酸蓄電池性能比較。膠體蓄電池是鉛酸類蓄電池的新一代產(chǎn)品，因其電解質(zhì)是膠體狀物質(zhì)而得以命名。膠體蓄電池大幅地改善了原有鉛酸蓄電池溢酸、抗熱失控性能差，壽命短等缺陷，體現(xiàn)出長壽命、溫度適應(yīng)范圍廣、自放電率低、良好的抗熱失控性能、一致性好、安全、環(huán)保等一系列杰出特性。膠體電解液的主要成份為一種粒徑近乎于納米級的功能化合物，流變性較好，容易實(shí)施對鉛蓄電池的配液灌裝。

叉車蓄電池走向各個(gè)使用領(lǐng)域，人們對叉車蓄電池的使用時(shí)間及壽命要求越來越高，對于國內(nèi)外不良品牌很難生存，當(dāng)然在叉車蓄電池價(jià)格方面，國內(nèi)大部分通過環(huán)保審核的工廠并不多，具備資質(zhì)生產(chǎn)的叉車電瓶工廠更是不多，相信在未來幾年，規(guī)范化管理后，電池行業(yè)將得到良性的發(fā)展。有些充電機(jī)針對過低的電壓，無法進(jìn)行識別充電，低于43V充電機(jī)無法工作，有些充電機(jī)帶有初充電的功能，即使少了兩塊，機(jī)器照樣運(yùn)轉(zhuǎn)，對叉車蓄電池的充電電流輸出一樣，但是這樣充滿后，單體叉車電瓶電壓比較高，工作時(shí)間會少1-2個(gè)小時(shí)，可以勉強(qiáng)使用。