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叉車蓄電池開始硫化的過程

作者: 時(shí)間:2023-02-27896 次瀏覽

叉車蓄電池充電器沒有脈沖功能,沒有負(fù)脈沖消除極化功能,叉車超載傾斜、松軟的地面行駛等,駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作;叉車蓄電池放電后就開始硫化過程,12小時(shí)后就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化,及時(shí)充電可以清除不嚴(yán)重的硫化。

如果不及時(shí)充電,硫化結(jié)晶就會(huì)聚積堵塞電池內(nèi)絨狀鉛微孔,使電池內(nèi)阻增大,減少電池使用壽命。高溫還會(huì)帶來蓄電池失水、熱失控現(xiàn)象。嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙,嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。在儲(chǔ)存或充電時(shí)需通風(fēng)良好,但不要在抽風(fēng)口處,避免酸霧造成腐蝕。

叉車蓄電池

放電終止電壓值隨著放電電流的增大而降低,也并非放電速率越低越好,充電需充滿,不可以對(duì)電瓶斷續(xù)充電,經(jīng)常斷續(xù)充電會(huì)損傷蓄電池。在充電過程中會(huì)出現(xiàn)析氣現(xiàn)象,致使電池里的電解液蒸餾水逐漸減少直至干枯,這樣會(huì)造成電池容量下降。

叉車蓄電池隨著使用的次數(shù)增加,包括放電和充電;叉車蓄電池充電時(shí),須將充電回路與波器完全脫離,因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外。轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速,載荷升高時(shí)駕駛,固態(tài)電解質(zhì)和兩個(gè)電極之間接觸面的不穩(wěn)定性,束縛固態(tài)電池發(fā)展的一個(gè)主要瓶頸,長期不使用電動(dòng)叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。


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