增壓充電使得一周7天每天24小時(shí)使用裝有鋰電池的叉車成為可能，叉車蓄電池鋰電池能效更高不需要三班換電池。說(shuō)到工業(yè)電池的使用，鋰離子尤其是磷酸鐵鋰(磷酸鐵鋰)采用一款使用液位電量顯示器，導(dǎo)電12V單體當(dāng)單體電壓下降至于6V電量表會(huì)跳燈或者使用比重測(cè)量方法，液體濃度降低1.17停止放電，這樣才可以延續(xù)叉車電池使用壽命。

  鉛酸蓄電池修復(fù)液的活性物質(zhì)對(duì)電池極板上形成的硫酸鉛結(jié)晶體起到催化作用，通過(guò)多次充放電活化作用促進(jìn)其化學(xué)反應(yīng)，使得不可逆硫酸鉛體得到徹底分解，使電池中活性物質(zhì)得到恢復(fù)。當(dāng)汽車進(jìn)入低溫區(qū)域時(shí)候，盡量避免蓄電池完全放電并注意觀察電解液是否會(huì)凍結(jié)。充電：密切留意蓄電池過(guò)充或長(zhǎng)期虧電。

  定期給電池補(bǔ)水作為維護(hù)保養(yǎng)必不可少的一個(gè)步驟，在使用電池的過(guò)程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài)，建議每月一查，及時(shí)為電池補(bǔ)水，少量多次嚴(yán)禁加水過(guò)多超出液位。如果加水過(guò)多叉車蓄電池在充電和移動(dòng)時(shí)可能溢出，造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴(yán)重時(shí)甚至可能會(huì)引起電池短路。

  蓄電池單體自身制作工藝等原因，不同單體之間諸如電解液密度、電極等效電阻等都存在著差異，這些差異導(dǎo)致即便串聯(lián)蓄電池組每個(gè)單體的充放電電流相同，也會(huì)使每個(gè)單體的容量產(chǎn)生不同，進(jìn)而影響整個(gè)蓄電池組的工作。合上蓄電池注液塞蓋子，在充電過(guò)程中請(qǐng)保持蓄電池注液塞蓋子處于關(guān)閉狀態(tài)。連接蓄電池與充電機(jī)的電纜連接插頭，確保插接到位。