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叉車蓄電池鍛造工藝和吊裝方法

作者: 時(shí)間:2019-07-232337 次瀏覽

叉車蓄電池的吊裝方法很多,常見的都是在吊裝孔固定直接吊裝,但是由于叉車的種類繁多,針對(duì)不同的使用領(lǐng)域設(shè)計(jì)出的叉車蓄電池安裝位置不同,很多不可以直接由上至下直接安裝,而是通過在側(cè)面推進(jìn),前移式叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,倉(cāng)儲(chǔ)叉車的一種,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的前移輪式搬運(yùn)車輛。用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用電池驅(qū)動(dòng)。
前移式叉車,有些可以直接吊裝,但大噸位的叉車,由于上面有門架,高度位置不夠,叉車蓄電池的尺寸也比較大,不存在拆除門框的說法,這時(shí)候電池位置需要支撐滑輪,這樣便于叉車電瓶的右側(cè)推進(jìn)。還有一種,叉車本身配套電池安裝托盤,把電池放到托盤上,即可由人力推進(jìn),簡(jiǎn)單便捷。電動(dòng)叉車蓄電池一般為管式極板,以深循環(huán)放電作用,需要持續(xù)不斷工作,對(duì)生產(chǎn)鑄造工藝要求十分高。

叉車蓄電池

特別是板柵,這種屬于活性物質(zhì),是主要導(dǎo)電的集流體,采用鉛銻合金制造,其中配方成分確定電池后期的續(xù)航能力,很多時(shí)候進(jìn)口叉車蓄電池的使用壽命可達(dá)5年或者更久,國(guó)產(chǎn)的也才2年到3年不等,同款型號(hào),使用情況相差很遠(yuǎn),無論是放電、充電、脫硫等方面,進(jìn)口叉車蓄電池的性能要比國(guó)產(chǎn)強(qiáng)很多。這個(gè)時(shí)候我們需要了解下叉車蓄電池的基本生產(chǎn)步驟是根據(jù)不同種類的電池確定合金鉛的規(guī)格,然后進(jìn)行鉛爐高溫溶化,達(dá)到一定的工藝要求后,澆注金屬模具,待冷卻出模整體存放。
控制好電池板柵的質(zhì)量、厚度、完整性、尺寸、重量等方面。第三,我們說到了叉車蓄電池的“心臟”,極板是它的核心,極板好壞品質(zhì),可以決定電池的壽命,生極板的主要控制參數(shù)投膏量、厚度、含酸值。密度、水分、游離鉛含量等幾個(gè)方面??傊?,要想品牌迅速擴(kuò)大,立足市場(chǎng),必須有過硬的技術(shù)。

 

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