叉車蓄電池是用于電動(dòng)叉車上的電瓶組，在現(xiàn)代物流、工業(yè)加速發(fā)展的時(shí)代，可為企業(yè)提高一定的工作效率，工廠在生產(chǎn)銷售的步伐中，需要用到叉車裝卸，這個(gè)時(shí)候顯示出叉車蓄電池的重要性，每每在緊急關(guān)頭，很多企業(yè)由于平時(shí)對(duì)電瓶的維護(hù)認(rèn)知度不夠，在出貨或者卸貨的時(shí)候，叉車停止工作，這樣既耽誤了時(shí)間，也耗費(fèi)了工廠的成本，在早些年代，叉車蓄電池還沒(méi)誕生的時(shí)候，人們多數(shù)依靠人力或者杠桿原理借力推動(dòng)產(chǎn)品的位置，柴油叉車的誕生，解決了人們這方面的難題。

隨著大氣候的變化，地球環(huán)境與我們同步呼吸，意識(shí)到排放量較大的車輛對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞，這時(shí)，電動(dòng)叉車的興起，取代了柴油叉車，這種依靠叉車蓄電池作為牽引力的車輛，十分節(jié)能，而且工作起來(lái)絲毫不亞于內(nèi)燃叉車，特別在冷庫(kù)、食品、煙草行業(yè)，要求不允許廢氣排放，這使以蓄電池作為動(dòng)力源的叉車得到大量普及，所以說(shuō)，叉車蓄電池為我國(guó)企業(yè)的發(fā)展，起到推波助瀾的作用，功不可沒(méi)。叉車蓄電池必須依靠充電才能循環(huán)使用，雖然充電過(guò)程中自然產(chǎn)生的氫氣混合了硫酸的味道，但注意時(shí)刻通氣，不能抽煙，有明火；不可此時(shí)接或者打電話，否則電瓶會(huì)爆炸；不可過(guò)充電；也不可長(zhǎng)期不充電；不可充電室面積過(guò)小；不可不及時(shí)補(bǔ)充電解液；不可不及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。

叉車蓄電池的充電電流不可過(guò)大，充電電流過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致電池極板刺穿，脫落，那么充電的時(shí)候，電解液攪拌起來(lái)了，將脫下的粉末也浮了起來(lái)，味道自然大。平時(shí)需要檢查叉車周圍的安全狀況，發(fā)動(dòng)叉車之前，一定要確保叉車周圍無(wú)人；當(dāng)運(yùn)載龐大貨物，視線不好時(shí)，請(qǐng)倒車行駛或由他人引導(dǎo)；倒車行駛時(shí)，一定要確保叉車周圍無(wú)人；在狹小通道中駕駛叉車時(shí)，應(yīng)有人引導(dǎo)；駕駛員應(yīng)在十字路口或其他視線受阻的地方先停車，確保叉車左右無(wú)人時(shí)再開(kāi)車；叉車與汽車不同，它是后輪轉(zhuǎn)向，接近轉(zhuǎn)向處時(shí)，降低行駛速度，然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使叉車后部轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)叉車有損壞或故障時(shí)，停止操作叉車進(jìn)行維修；叉車被徹底檢修前，不能操作叉車。

檢查電氣系統(tǒng)時(shí)，關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)并拔出蓄電池插頭，禁止超載工作，叉車只可以搬運(yùn)重量在額定起重量以下的貨物；超負(fù)荷搬運(yùn)時(shí)，后輪極易離地，此時(shí)， 轉(zhuǎn)向就無(wú)法控制，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。叉車電池裝卸貨物不可超過(guò)限制的重量，過(guò)度放電，會(huì)讓電池極板損壞，同樣會(huì)在充電階段產(chǎn)生異味，這樣叉車蓄電池離報(bào)廢期不遠(yuǎn)了。